אין כמו לנשום מעט אוויר של חו"ל, ואין כמו לנשום אותו תוך כדי נסיעה, לצד נופים מרהיבים וללא שום חוצץ ביניכם לבין הטבע שמסביב. לא מעט אנשים בוחרים לטייל בחו"ל דווקא על אופנוע, ואכן יש לכך ערך מוסף חסר מתחרים. מי שניסה בעבר מבין. מצד שני, אין ספק שרכיבה על אופנוע מסוכנת לעומת נסיעה ברכב, ועל כן חובה להיות מוגנים. הן פיזית והן מבחינת ביטוח. מכאן שלצד קסדה ונעלי רכיבה מתאימות, גם חשוב לוודא שיש ברקע ביטוח מתאים. באופן שכזה אם רכבתם ואירעה תאונה, רק נותר לדעת כיצד מנצלים את הביטוח בצורה מלאה. מה אם כן נדרשים לעשות? הכנו לכם מספר תשובות.
שומרים על עצמכם
רבים מכירים את הפרקטיקה, אך ברגע האמת שוכחים כל שנחוץ ונכון לעשות, במיוחד כשנמצאים רחוק מהבית, כשהשפה זרה ולא ניתן להתקשר לבן משפחה או חבר שיקפוץ לסייע. אי לכך אספנו עבורכם את סך המידע בנושא, כך שתוכלו להפנים מספר נקודות חשובות לטובת התנהלות מושכלת ברגע האמת. שנתחיל? ובכן הדבר הראשון שיש לעשות לאחר שהתרחשה תאונה זה לוודא שאינכם מסכנים את עצמכם. המשמעות היא שאין להישאר חשופים על הכביש ויש להשיג סיוע רפואי במידי. מה מעבר? תיעוד ושוב תיעוד!
כל שצריך לדעת על אודות תיעוד
על מנת שתקבלו החזר ראוי מחברת הביטוח, הכרחי לאסוף כמה שיותר עדויות. כאן יש לחלק את העדויות ל-3 חלקים מרכזיים: יש לקחת פרטי התקשרות של עדים, יש לתעד את הזירה (כולל הכביש, מצב האופנוע וכל אלמנט נוסף שעשוי להיות רלוונטי) ויש להשיג תיעוד רפואי. באשר לתיעוד רפואי, נחדד שלאחר התאונה חשוב ביותר להתפנות לבית חולים (גם אם לא בטוחים שזה הכרחי) ולציין שעברתם תאונת דרכים. בהמשך תגלו עד כמה תיעוד רפואי הכרחי. מה עוד? אם האופנוע ניזוק, קחו אותו למוסך ותשמרו קבלות וחוות דעת מקצועית.
תיעוד ב-4 נקודות:
- צלמו את הזירה
- השיגו פרטי התקשרות של עדים
- התפנו לבית חולים ואספו אישורים רפואיים
- שמרו קבלות וסיכומים מהמוסך
התנהלות מול חברת הביטוח
בכול הנוגע להתנהלות מושכלת מול חברת הביטוח, נציין שמראש יש לעשות ביטוח רק אצל חברה שידועה כאמינה. חברה שברגע האמת לא מחפשת כיצד להערים קשיים, אלא מסייעת כנדרש. יש ברקע חברה שנמצאה כמתאימה? לאחר שעוברים תאונת דרכים בחו"ל יש ליצור עמה קשר בהקדם הניתן וליידע בדבר התאונה, ואף חשוב לוודא מה נדרש לעשת מעתה והלאה. חברת הביטוח הפתיעה עם ניסיונות לחמוק מאחריות ואף הערימה קשיים? אין למהר להתקפל, ואם חשים אובדי עצות ובמקביל הנזק משמעותי, שווה לחבור אל עו"ד כדי שסייע למצות את מרב הזכויות.
נמצאים רחוק חשים קרוב
חושבים לוותר על הפעלת הביטוח כיוון שהנזק לא משמעותי, כיוון שמדובר ביעד זול, או כיוון שרק המחשבה על התנהלות בארץ זרה מובילה לחוש אבודים? ובכן יש להפנים שגם ביעד מרוחק מהבית ההתנהלות אינה אמורה להיות קשה. פשוט דואגים לעצמכם ברמת הבריאות, אוספים כל מסמך שעשוי להיות רלוונטי לסיטואציה ופונים בהקדם הניתן לחברת הביטוח. באופן שכזה גם אם רק לאחר שתחזרו לארץ תגלו שסובלים מנזק גופני, עדיין תקבלו סיוע משמעותי.
אחריות אישית
עתה כאשר ברור מה נדרש לעשות לאחר שעוברים תאונת אופנוע, רק נותר להזכיר שגם בחו"ל יש להקפיד על כללי נהיגה, כאשר נדרש להפנים שבלא מעט יעדים החוקים שונים ממה שבארץ רגילים. כך למשל בהודו תמצאו שהכבישים מלאי חורים, שבקושי מאותתים (בעיקר צופרים), שאין מספיק נקודות דלק לאורך מרחקים עצומים (כך שנדרשים להיערך עם מכלי דלק רזרביים) וכדומה.
לסיכום
אין לצאת מהארץ ללא ביטוח מקיף ושברגע האמת יש לזכור שעל ידי כמה פעולות פשוטות זוכים בהגנה מרבית. צאו, תיהנו ותחזרו הביתה בבטחה.
